Um ícone de design com desempenho questionável
Lançado no Brasil em meados de 2012, o Hyundai Veloster chamou a atenção imediatamente pelo seu visual exótico e a configuração de três portas – duas para os passageiros e uma para o motorista. Importado da Coreia do Sul, o modelo buscava rivalizar com o badalado Volkswagen Golf GTI. Contudo, enquanto o design cumpriu seu papel de se destacar, o desempenho do Veloster, equipado com um motor 1.6 de 138 cv, não acompanhava a proposta esportiva, o que lhe rendeu o apelido pouco lisonjeiro de “Vagaroster”.
Preço de lançamento e a versão topo de linha
Na sua chegada ao mercado brasileiro, o Veloster foi oferecido em uma única versão, mas com três opções de acabamento. Os preços iniciais partiam de R$ 75.700,00 e podiam chegar a R$ 82.900,00 na configuração mais completa, que incluía rodas de liga leve aro 18 e teto solar. Para esta análise, focaremos na versão mais equipada, que hoje, em termos de proposta, poderia ser comparada a modelos como o Volkswagen Nivus GTS e o Fiat Pulse Abarth.
O Veloster em 2026: o impacto da inflação
Considerando o preço da versão topo de linha em junho de 2012 (R$ 82.900,00) e projetando o valor até março de 2026, a aplicação da variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) revela um aumento expressivo. Com uma inflação acumulada de 116,83% no período, o Hyundai Veloster custaria, atualmente, aproximadamente R$ 179.751,50. Esse valor o colocaria em uma faixa de preço semelhante à do Volkswagen Nivus GTS.
O legado do Veloster e alternativas atuais
Apesar de ter saído de linha no Brasil em 2014, o Hyundai Veloster deixou sua marca no mercado automotivo, especialmente pelo seu design arrojado. Para os entusiastas de carros com visual esportivo e linhas coupé, modelos como o Volkswagen Nivus GTS podem ser alternativas interessantes no mercado atual. O Nivus GTS, inclusive, oferece uma proposta de SUV coupé que agrada a quem busca um carro com estilo diferenciado e bom desempenho.
Fonte: canaltech.com.br
