Adeus ao Kwid E-Tech
A Renault confirmou o encerramento das vendas do Kwid E-Tech no Brasil. O modelo, que por um tempo ostentou o título de elétrico mais barato do país, sai de linha apenas sete meses após receber sua primeira atualização visual e de equipamentos. A decisão, já especulada em concessionárias, marca o fim das importações do compacto elétrico, que não figura mais no catálogo oficial da fabricante francesa no mercado nacional.
Pressão dos rivais e custos insustentáveis
Apesar de seu apelo inicial de preço, o Kwid E-Tech não conseguiu se sustentar diante de rivais mais modernos. Nos primeiros quatro meses de 2026, o modelo emplacou apenas 215 unidades, um número consideravelmente inferior ao líder BYD Dolphin Mini, que alcançou 21.647 emplacamentos no mesmo período. Além da baixa atratividade para o consumidor, a Renault enfrentou o alto custo de importação, fatores que tornaram a permanência do veículo insustentável. O Kwid E-Tech se despede com seu conjunto de 65 cv e autonomia de 185 km (Inmetro), sem ter recebido atualizações de performance desde seu lançamento.
Reestruturação estratégica e chegada de novos players
O fim do Kwid E-Tech faz parte de uma reestruturação estratégica da Renault Brasil. A entrada da gigante chinesa Geely no mercado, com a aquisição de 26,4% de participação na marca no ano passado, impulsiona essa mudança. A prioridade agora é abrir caminho para o Geely EX2, evitando a concorrência interna que prejudicava os números de venda do hatch francês.
Portfólio elétrico enxugado
Com a saída do Kwid E-Tech, o portfólio de veículos 100% elétricos de passeio da Renault no Brasil fica restrito ao Megane E-Tech. Este SUV premium, que recentemente teve sua condição promocional encerrada, agora é comercializado por R$ 279.990, um aumento significativo em relação aos R$ 199.990 anteriores.
Fonte: canaltech.com.br
