VPorts Acelera Investimentos e Conecta Portos do ES à Ferrovia

Expansão de R$ 500 Milhões visa Aumentar Capacidade e Eficiência Logística até 2027

A VPorts, pioneira no Brasil como concessionária privada de uma autoridade portuária, está intensificando seus investimentos em infraestrutura nos portos do Espírito Santo. Com um plano de aportar mais de R$ 500 milhões até 2027, a empresa busca expandir em 80% sua capacidade de movimentação de cargas. Desde o início da concessão, há três anos, a VPorts já destinou R$ 1,5 bilhão para modernização e ampliação de suas operações nos terminais de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho (Aracruz).

Integração Ferroviária: Um Novo Corredor Logístico para o Brasil

Um dos marcos desse investimento será a inauguração, no primeiro semestre de 2026, de um modal ferroviário integrado ao Porto de Vitória. Com um investimento contratado de R$ 114 milhões, um trecho interno do porto se conectará à Estrada de Ferro Vitória a Minas, que por sua vez se liga à malha da VLI. Essa integração estratégica promete otimizar o escoamento de importantes commodities como grãos (soja e milho), fertilizantes e ferro-gusa, conectando o Centro-Oeste de forma mais eficiente ao mercado global. Um contrato de 17 anos com a Multifit, em parceria com a VLI, já foi firmado para a operação ferroviária de descarga de ferro-gusa.

Ampliação de Capacidade e Novos Negócios em Desenvolvimento

Além da ferrovia, a VPorts está focada em expandir outras áreas de seus terminais. Até junho de 2026, uma nova área para recepção de contêineres, com 70% de aumento em sua extensão e investimento de R$ 35 milhões, estará operacional. Para 2027, está prevista a ampliação da capacidade de estocagem de granéis líquidos no porto de Vila Velha, com um orçamento de R$ 400 milhões. Um projeto “greenfield” no terminal de Barra do Riacho, voltado para granel sólido, líquido, combustíveis e gás, aguarda licença ambiental para iniciar seus investimentos ainda em 2026.

Resultados Expressivos e Consolidação do Modelo Privado

Os investimentos já estão gerando resultados. Em janeiro de 2026, a movimentação de carga nos portos de Vitória e Vila Velha registrou um crescimento de 15% em relação ao mesmo período do ano anterior, totalizando 700 mil toneladas. Destaque para as importações e granéis sólidos, que apresentaram alta de 28%. No ano anterior, os três portos administrados pela VPorts movimentaram 7,9 milhões de toneladas, com as importações batendo recorde (5,3 milhões de toneladas). O modelo de concessão privada, iniciado em 2002 com a privatização da Codesa, tem se mostrado sustentável e financeiramente saudável, cumprindo os calendários de investimento fiscalizados pela Antaq.

Fonte: neofeed.com.br