Aena assume controle do Galeão em disputa acirrada
A Aena, gigante espanhola do setor aeroportuário, emergiu como a principal operadora do Brasil após arrematar a concessão do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) por R$ 2,8 bilhões. O valor representa um ágio de 210,88% sobre o lance mínimo, demonstrando a intensidade da disputa na B3. A empresa superou a Zurich Airport Group em 26 rodadas de lances em viva-voz, enquanto o consórcio Vinci-Changi, atual concessionário, desistiu após uma oferta de R$ 1,88 bilhão.
Expansão e Consolidação no Mercado Brasileiro
Com a adição do Galeão, a Aena expande seu portfólio para 18 aeroportos no país, consolidando sua posição como a maior operadora aeroportuária brasileira em número de passageiros. A empresa já detinha a concessão de aeroportos importantes como Congonhas (SP) e Recife. Em 2025, a Aena transportou 45,6 milhões de passageiros, volume que deve aumentar significativamente com a incorporação do Galeão, que movimenta cerca de 18 milhões de usuários anualmente. Essa expansão posiciona a Aena para superar o Aeroporto de Guarulhos, atualmente o maior do país.
Repactuação e Novo Modelo para o Galeão
O Galeão, que enfrentou desafios financeiros e operacionais desde sua concessão original em 2013, terá um novo modelo de gestão. A nova concessão, válida até 2039, substitui a outorga fixa por uma contribuição variável de 20% do faturamento bruto, aliviando a pressão financeira sobre a concessionária. Além disso, a exigência de construção de uma nova pista foi retirada, e o contrato prevê mecanismos de compensação caso o Aeroporto Santos Dumont ultrapasse limites operacionais. Essas mudanças encerram disputas entre a concessionária e a União, promovendo um ambiente de maior estabilidade.
Potencial de Crescimento e Desafios Superados
Apesar dos desafios históricos, o Galeão registrou um recorde de movimentação em 2023, com 17,5 milhões de passageiros, ainda com grande potencial de expansão, estimado em mais de 30 milhões de usuários por ano. O faturamento da RIOgaleão em 2024 alcançou R$ 1,14 bilhão, um aumento de 37,4% em relação ao ano anterior. A repactuação do contrato e a chegada da Aena representam um novo capítulo para o aeroporto, com foco em sua recuperação e no aproveitamento de seu potencial como hub internacional.
Fonte: neofeed.com.br
